气缸的密封分成动密封(旋转或反复运动的构件密封)和静密封(静止不动件一部分的密封)对密封的标准是既能确保密封,滑动摩擦力合理。
因此气缸
密封圈针对气缸是十分关键的,下列为您详细介绍气缸密封圈的密封特性。
1、预缩小量越大,密封性就越好,但摩擦阻力也越大;
2、能双重密封。
3、O形密封圈:构造简易,安裝便捷,占空間小,价格便宜,始动摩擦阻力大,需润滑,使用寿命较短。
4、NLP型密封圈:占空間小,滚动摩擦阻力小,并不给油润滑。
5、不给油气缸活塞杆用:结构紧凑,低摩擦阻力,低速档动作性好,嘴唇可寸润滑脂,耐用性好。